Zmienna geometria łopatek GT15

Zamiennik zmiennej geometrii poprzez zastosowanie litej konstrukcji łopatek zapewnia większą wytrzymałość oraz zdecydowanie redukuje koszty późniejszych napraw turbosprężarki.

Wałek  tzw. "cienki" 6.5mm

W niektórych typach turbospręzarek oryginalnie pracuje wałek o średnicy łożyskowania 6.5mm, który charakteryzuje się mniejszą wytrzymałością, w naszym serwisie w każdej takiej turbosprężarce zostanie zamontowany zamiennik tego wałka o identycznych wymiarach koła turbiny(strona gorąca), lecz z zwiększoną średnicą łożyskowania 7.88mm, który zapewnia większą wytrzymałość.

Odrzutniki oleju turbospręzarek typu BV/KP producenta KKK

Turbospręzarki tego typu pracują m.in. w silnikach grupy VW 1.9 TDI 101,105KM oraz 2.0 TDI 140,170KM, zastosowanie podwójnego pierścienia odrzutnika, eliminuje problem wycieków oleju strony kompresowa, co jest bardzo często spotykanym problemem w tego typu turbospęzarkach.

Wszystkie wymienione wyżej modyfikacje w żaden sposób nie wpływają negatywnie na prace turbospężarki, lecz wydłużają jej żywotność.