Regeneracja
Nasza firma zajmuje się naprawą turbosprężarek do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, maszyn rolniczych. Do prawidłowej regeneracji niezbędne są specjalistyczne maszyny, które służą do wyważenia, doważenia i ustawienia prawidłowych parametrów pracy zmiennej geometrii łopatek turbosprężarki.
Montaż
Świadczymy również usługi montażu turbosprężarek we wszystkich modelach samochodów osobowych oraz dostawczych. Posiadamy bogato wyposażony warsztat. Oferujemy również kompleksową obsługę twojego samochodu m.in. regenerację alternatorów i rozruszników przy użyciu specjalistycznych stołów naprawczych i testerów.
Skup i sprzedaż
Skupujemy używane turbosprężarki oraz mamy dostępnych "od ręki" - kilkadziesiąt zregenerowanych, gotowych do montażu turbosprężarek do najpopularniejszych modeli aut, a także ogromny zapas części zamiennych by naprawić prawię każdą turbinę w ciągu kilku godzin.
Profesjonalna, ekologiczna regeneracja filtrów cząstek stałych FAP i DPF oraz katalizatorów dzięki włoskiej maszynie Flash Cleaner
Czyścimy wszelkiego rodzaju filtry cząstek stałych, zarówno do samochodów osobowych (również euro 6), jak i do autobusów i samochodów ciężarowych, jak również do katalizatorów do dużych ciężarówek i maszyn rolniczych. Wykonujemy cały cykl czyszczenia (mycie i suszenie) w jednej maszynie. -Gwarantujmy przywrócenie oryginalnej wydajności filtra FAP. Dajemy rezultaty, które można sprawdzić testem przeciwciśnienia przed i po cyklu czyszczenia: umożliwia to natychmiastowe rozpoznanie sprawności filtra i kontrolę jakości oczyszczenia..
Naprawa wtryskiwaczy oraz pomp CR
Prawidłowa weryfikacja i naprawa wtryskiwaczy oraz pomp CR dzięki urządzeniom i technologii firmy "BOSCH"
Naprawiamy:
- wtryskiwacze,
- pompowtryskiwacze,
- pomp CR
Udzielamy gwarancji!
Na każdą naprawioną turbosprężarkę w naszym zakładzie udzielamy, 12 miesięcznej gwarancji bez limitu kilometrów, UWAGA! Gdy zregenerowana przez nas turbosprężarka ulegnie awarii podczas trwania gwarancji z przyczyn które nie uwzględnia reklamacja,(np. ciało obce w układzie wirującym lub oleju, brak ciśnienia oleju itp.), na ponowną naprawę udzielamy 35% rabatu.
Już prawie 30 lat nasza firma istnieje na wymagającym rynku motoryzacji.
Nieustanny rozwój koncernów samochodowych wymaga od całej branży podążania tymi samymi ścieżkami. My także staramy się nie zostawać w tyle, inwestując w urządzenia, które bazują na wykorzystaniu najnowszych technologii. Komplet maszyn najwyższej klasy służących do naprawy turbosprężarek nie jest naszym jedynym atutem.
Nasz zakład oferuje:
kompleksową obsługę twojego samochodu m.in. Regenerację alternatorów i rozruszników przy uzyciu specjalistycznych stołów naprawczych i testerów.
Regulacja geometrii kół (zbieżność) urządzeniem 3d polegającym na innowacyjnej technologii precyzyjnych kamer z systemem vodi, dzięki której pomiar wykonywany jest z dokładnościa do 0.01 stopnia, a czas trwania nie przekracza 5 min.
Stacja kontroli pojazdów, przeglądy okresowe, przeglądy aut sprowadzonych z zagranicy
Linia diagnostyczna wykryje każdą nieprawidłowość w parametrach jezdnych pojazdu.
W szeroko pojętej mechanice (rozrządy, sprzęgła, remonty silników, naprawa zawieszenia, przeglądy przebiegowe itd.)
Nasze wyposażenie:
CMT 47 tr Polimer - Wyważarka do wirników turbosprężarek
Wyważarkę do turbosprężarek CMT 47 tr POLIMER stosuje się w pierwszym etapie regeneracji turbin samochodowych. Na podstawie wieloletnich doświadczeń oraz współpracy z producentami i zakładami regeneracji turbosprężarek powstała kompaktowa maszyna charakteryzująca się bardzo dużą dokładnością pomiaru. Służy ona do wyważania dynamicznego wirników wszystkich typów turbosprężarek samochodowych w dwóch płaszczyznach, po wymontowaniu wirników z obudowy łożyskowań, przy prędkości obrotowej 2100 – 5000 obr/min. Maszyna posiada płynnie regulowany napęd umożliwiający rozpędzenie wirnika nawet do 9000 obr/min.
CMT 48 TWIN - Wyważarka wysokoobrotowa do rdzeni turbosprężarek
Doważarka CMT 48 TWIN umożliwia wyważania wirników w łożyskach własnych zamontowanych w fabrycznych korpusach turbin. Wyważarka CMT 48 TWIN zbudowana jest w ten sposób, że w jednej obudowie są zabudowane dwie wyważarki: średnioobrotowa CMT 48 tr i wysokoobrotowa CMT 48 VSR. Dzięki takiemu rozwiązaniu w jednej maszynie osiągamy kompletne centrum służące do doważania turbin wysokoobrotowych oraz średniobrotowych turbin np. od ciężarówek. Zastosowanie tego typu urządzeń w procesie doważania, pozwala nam zbadać zachowania turbosprężarek przy skrajnie wysokich obrotach do 280 000 obr./min.
ActuTest 4000
Urządzenie sprawdza działanie oraz reguluje pneumatyczne i elektroniczne aktuatory turbosprężarek samochodowych, które odpowiadają za prawidłową prace zmiennej geometrii łopatek. Urządzenie składa się z dwóch części:
części pneumatycznej dla podłączenie aktuatorów pneumatycznych
jednostki centralnej do starowania częścią pneumatyczną oraz do testowania i regulacji aktuatorów elektronicznych.
Urządzenie posiada dużą wewnętrzną bazę danych nastaw aktuatorów, którą można rozszerzać dodając kolejne pozycje lub automatycznie mierząc nastawy nowej turbosprężarki, jaki i zdalnie aktualizować za pomocą modułu WiFi wbudowanego w urządzenie. Dodatkowo producent zobowiązuję się do systematycznego uaktualniania bazy danych.
Turbotest
TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Urządzenie posiada dwa tryby pracy. Tryb statyczny, który umożliwia regulację geometrii przy unieruchomionym wirniku, a także tryb dynamiczny, który symuluje warunki pracy turbosprężarki w samochodzie.
W trybie dynamicznym turbina jest smarowana olejem o odpowiedniej temperaturze i ciśnieniu. Dzięki temu regulacja zmiennej geometrii może odbywać się na obrotach, których wartość jest wyświetlana. Wiąże się z tym możliwość pomiaru nie tylko przepływu przez łopatki zmiennej geometrii, ale także, co najważniejsze, wydajności regenerowanej turbosprężarki.
DCI 700 – stół probierczy do badania wtryskiwaczy Common Rail
Stół probierczy Bosch DCI 700 spełnia wymagania przyszłościowe dzięki nowemu systemowi pomiarowemu do badania wszystkich układów wtryskowych z najnowszymi wtryskiwaczami do samochodów osobowych i ciężarowych, w tym z pomiarem kontroli zamknięcia igły (NCC) i zamykania zaworu (VCC).
DCI 700 oferuje warsztatowi bardzo wydajne testy z krótkimi czasami montażu i badania, które umożliwiają sprawdzenie czterech wtryskiwaczy w czasie mniejszym niż 15 minut.
Zaprojektowany tak, aby operator mógł stać przy stole bez konieczności schylania się w celu podłączenia wtryskiwacze, co jest jedną z wielu ergonomicznych funkcji, dzięki którym DCI 700 jest tak łatwy w użytkowaniu.
Carbon Zapp CRU2RX
Urządzenie do elektronicznego
czyszczenia i testowania
elektromagnetycznych
i piezoelektrycznych
wtryskiwaczy Common Rail:
▪ Bosch elektromagnetyczne 14 i 28 V
▪ Delphi elektromagnetyczne
▪ Denso elektromagnetyczne, także te o rezystancji powyżej 2,5 Ω, 2- i 4-pinowe
▪ Bosch piezoelektryczne
▪ Denso piezoelektryczne
▪ VDO / Siemens / Continental piezoelektryczne.
EPS 205 – kompaktowy stół probierczy (próbnik) wtryskiwaczy Common Rail i dwusprężynowych
Komfortowy, łatwy w obsłudze, dostosowany do badania powszechnie stosowanych komponentów wtryskowych diesel – to najważniejsze zalety nowego próbnika do diesli EPS 205 z automatycznym przebiegiem badania. Niesłabnący boom diesla nadal trwa – w 2006 roku w Europie prawie co drugi nowo rejestrowany samochód posiadał silnik wysokoprężny. I nic w tym dziwnego, gdyż silniki diesla przy wysokich osiągach są bardzo oszczędne w porównaniu z innymi rodzajami zasilania. Możliwe to było dzięki dalszemu rozwojowi technologii wtryskowej diesla, pozwalającej na osiąganie ciśnienia wtrysku około 2000 bar przy prędkości obrotowej silnika 5000 obr/min. Z tego też względu zapotrzebowanie na fachowe diagnozowanie i naprawy wtryskiwaczy do tych silników sprzyja szybkiemu rozwojowi rynku usług.
Sabre CRi Expert Hartridge
Przełomowy tester wtryskiwaczy Common Rail z kodowaniem
Kolejna odsłona sprawdzonej i unikatowej linii urządzeń Sabre CRi angielskiej firmy Hartridge.
Sabre CRi EXPERT to doskonałe urządzenie testujące, wzbogacone o dodatkową funkcję kodowania, które sprawdzi się w każdym warsztacie diesla.
Sabre CRi EXPERT posiada wiele opatentowanych i niespotykanych dotąd rozwiązań technicznych i informatycznych, które czynią urządzenie szybkim, prostym w instalacji i obsłudze, gwarantując jednocześnie bardzo dokładne testy wtryskiwaczy, umożliwiając również ich kodowania dzięki nowej wersji systemu Magmah V3.0.